В течение последних 6 лет хотя бы раз в год я проезжала на автомобиле около трех тысяч километров по трассе М-4 «Дон». Пролетающие за окном бескрайние поля всегда завораживали меня: я ощущала себя одновременно погруженной в пейзаж, его частью, и в то же время отделенной от него невидимой чертой. За годы накопился архив фотографий, и, просматривая их, я увидела, что линия разделения вполне осязаема — это полоса дорожной разметки.
Пейзажи, которые могут показаться природными, претерпели значительное вмешательство со стороны человека. За редким исключением они — результат сельскохозяйственной деятельности, полностью проектируемой и контролируемой человеком среды, как и городской ландшафт. Тем не менее для городского человека, эти пейзажи отличаются от привычных урбанистических. Это навело меня на размышление: что такое истинный природный пейзаж — только ли нетронутый ландшафт?
998-й километр. Красносулинский район, Ростовская область. 881-й километр. Тарасовский район, Ростовская область.
997-й километр. Красносулинский район, Ростовская область.
844-й километр. Миллеровский район, Ростовская область. 1009-й километр. Октябрьский район, Ростовская область.
1300-й километр. Динской район, Краснодарский край.
575-й километр. Каширский район, Воронежская область. 1000-й километр. Октябрьский район, Ростовская область.
611-й километр. Лискинский район, Воронежская область.
884-й километр. Тарасовский район, Ростовская область.
544-й километр. Новоусманский район, Воронежская область. 915-й километр. Каменский район, Ростовская область.
637-й километр. Воронежская область.
271-й километр. Воловский район, Тульская область.
1200-й километр. Павловский район, Краснодарский край.
